簡要描述：FFUS20-1G1SR型流量傳感器|德國SICK代理德國SICK西克FFUS20-1G1SR型流量傳感器內(nèi)還有一個進(jìn)氣溫度傳感器，用于測量進(jìn)氣溫度，為進(jìn)氣量作溫度補(bǔ)償。流量傳感器導(dǎo)線連接器一般有7個端子，熱線式空氣流量傳感器的基本結(jié)構(gòu)由感知空氣流量的白金熱線（鉑金屬線）、根據(jù)進(jìn)氣溫度進(jìn)行修正的溫度補(bǔ)償電阻（冷線）、控制熱線電流并產(chǎn)生輸出信號的控制線路板以及空氣流量傳感器的殼體等元件組成。
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2025-08-02訪 問 量：903產(chǎn)品目錄
| 品牌 | SICK/德國西克 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,電子/電池 |
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FFUS20-1G1SR型流量傳感器|德國SICK代理
德國SICK西克FFUS20-1G1SR型流量傳感器內(nèi)還有一個進(jìn)氣溫度傳感器，用于測量進(jìn)氣溫度，為進(jìn)氣量作溫度補(bǔ)償。流量傳感器導(dǎo)線連接器一般有7個端子，熱線式空氣流量傳感器的基本結(jié)構(gòu)由感知空氣流量的白金熱線（鉑金屬線）、根據(jù)進(jìn)氣溫度進(jìn)行修正的溫度補(bǔ)償電阻（冷線）、控制熱線電流并產(chǎn)生輸出信號的控制線路板以及空氣流量傳感器的殼體等元件組成。根據(jù)白金熱線在殼體內(nèi)的安裝部位不同，熱線式空氣流量傳感器分為主流測量、旁通測量方式兩種結(jié)構(gòu)形式。圖 18所示是采用主流測量方式的熱線式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)圖。它兩端有金屬防護(hù)網(wǎng)，取樣管置于主空氣通道中央，取樣管由兩個塑料護(hù)套和一個熱線支承環(huán)構(gòu)成。
熱線線徑為70μm的白金絲（RH），布置在支承環(huán)內(nèi)，其阻值隨溫度變化，是惠斯頓電橋電路的一個臂，熱線支承環(huán)前端的塑料護(hù)套內(nèi)安裝一個白金薄膜電阻器，其阻值隨進(jìn)氣溫度變化，稱為溫度補(bǔ)償電阻，熱線支承環(huán)后端的塑料護(hù)套上粘結(jié)著一只精密電阻（RA）。此電阻能用激光修整，也是惠斯頓電橋的一個臂。該電阻上的電壓降即為熱線式空氣流量傳感器的輸出信號電壓。惠斯頓電橋還有一個臂的電阻RB安裝在控制線路板上但也有將電位計內(nèi)部的電動汽油泵控制觸點開關(guān)取消后，變?yōu)?個端子的。流量傳感器導(dǎo)線連接器端子的“標(biāo)記"。其端子“標(biāo)記"一般標(biāo)注在連接器的護(hù)套上。
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流量傳感器主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測量，如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無可動機(jī)械零件，因此可靠性高，維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長期穩(wěn)定。渦街流量傳感器采用壓電應(yīng)力式傳感器，可靠性高，可在-20℃～+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號，也有數(shù)字脈沖信號輸出，容易與計算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用，是一種比較*、理想的測量儀器。
技術(shù)參數(shù)：
測量原理超聲波傳感器
介質(zhì) 液體
測量管道標(biāo)稱直徑DN 20
工藝過程溫度0 °C ... +80 °C
工藝過程壓力≤ 10 bar
供電電壓18 V DC ... 30 V DC 1)
殘余紋波≤ 5 Vss 2)
電流消耗≤ 180 mA 3)
初始化時間≤ 5 s
防護(hù)等級III
連接類型圓形插頭連接器 M12 x 1，8 針
輸出負(fù)載< 500 Ω
信號電平下限 3.8 mA ... 4 mA
信號電平上限 20 mA ... 20.5 mA
脈沖/頻率輸出 0 kHz ... 10 kHz
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